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“滴滴”顺风车业务自我整改 提高司机应聘门槛为什么很难实行
- 2019-07-11-

今日,空姐搭乘滴滴顺风车遭强奸遇害得到了社会的广泛关注,除了讽刺那些在特殊时蹭热度的不良营销号同时,我们也不得不对这件事提起重视,因为他关乎我们整个个人。

那么对于司机应聘它是否整改,我们不确定的地方有很多。

滴滴这次的整改,我相信不是表面上做做样子,因为之前在深圳也有这样的类似案件,当时没有能够提起重视,这次这么大的事件发生,不得不引起重视。

一次又一次的刑事案件的发生,也是能够说明了滴滴在管理机构上的大漏洞。 滴滴本该是国家大力扶持,符合国家倡导的绿色出行的提倡,本该会得到国家的提倡,却因不断的案件而成为大家的担忧企业。

事件的发酵升级也让滴滴始料未及, 再一次处于风口浪尖,不得不先做出表态,即使滴滴没有什么动作,政府及相关部门也不会坐视不管,这样还能有一些主动权。 从整个事件来看,司机审核机制确实比较宽松。

北京地区注册需要实名制,提供身份证、驾驶证和行驶证,需无犯罪、吸毒记录,无酒驾、毒驾等严重交通违法事故,还要驾龄3年以上,准驾车型C2及以上。

一般审核期限为5天左右。 事件中透露出的信息却是嫌疑人违规借用其父顺风车账号接单,且正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和还有人脸识别,这都是整体存在的弊端。

管理上的漏洞是大的方面,而且很多网友也遇到平台注册车牌与实际车辆不符的情况,而且不是少数,这样就存在很大隐含,女性乘客也就更加危险。

所以滴滴要在源头上把好关,在司机审核机制上要更加严厉,减少安全隐患。但是不得不说,在这个各家平台竞争的驱使下,减低门槛确实也会使企业利益最大化。

滴滴顺风车自我停业整改一周,在短期上也只能是先安抚广大舆论群众,但是在安全的长路上更是需要更深刻的反应和努力。